T17C02UZ Rbi Пыльник шруса toyota

Tenacity — тайваньский производитель резиновых и резинометаллических изделий

Tenacity является производителем и поставщиком резинометаллической продукции на автомобильный вторичный рынок.

Ассортимент каталога компании насчитывает около 1500 наименований товаров, качество которых сертифицировано и отвечает международным стандартам качества согласно ISO9001.

Эта марка занимается выпуском опор двигателей и амортизаторов, сайлентблоков, втулок, подшипников и многой другой продукции.

Многочисленные отзывы покупателей утверждают, что качество деталей этого бренда стабильно-среднее, а ценовая категория относится к бюджетной. Эти качества позволяют использовать продукцию тайваньской марки при ремонте поддержанных автомобилей, а также машин, которые готовят на продажу.

Исходя из вышеперечисленного, можно сделать выводы, что компания Tenacity относится к среднестатистическим тайваньским производителям продукции своей сферы. Не отличаясь качеством оригинальных запчастей, запчасти могут прекрасно подойти для проведения ремонта авто с ограниченным бюджетом.

Важной отличительной чертой является то, что подделки этой продукции встречаются крайне редко и их легко распознать.

MARUICHI 1-56 — ведущий японский производитель резинометаллических уплотнений и пыльников

Компания MARUICHI (1-56) входит в состав холдинга MARUICHI RUBBER INDUSTRY CO. LTD, JAPAN, который является ведущим японским изготовителем пыльников и резинометаллических уплотнителей для нужд автопромышленности.

Продукцией этой марки снабжаются все японские предприятия, которые производят системы рулевых механизмов и приводов авто. MARUICHI (1-56) является официальным поставщиком таких известных во всём мире автопроизводителей, как Mazda, Subaru, Suzuki, Honda, Toyota и многим другим. Вся выпускаемая продукция сертифицирована и отвечает строгим требованиям международных стандартов.

Пыльники марки MARUICHI имею ряд отличительных особенностей:

• наличие молибденовой смазки, которая предохраняет привод от быстрого изнашивания, за счёт возможности сохранить определённый процент вязкости и стабильную температуру трения ШРУСа, а также защищая от негативного воздействия среды;
• использование высококачественных материалов, обладающих устойчивостью к перегрузкам;
• специальная разработка структуры материала, позволяющая легко выдерживать температуру до -45Си не имеющая аналогов (стандартом JIS для Японии является -25С).