Стартер
У нас есть Стартер таких брендов:
- ABE
- AC DELCO
- ACURA
- AS
- ASAM
- A S-PL
- AUDI
- BEHR-HELLA
- BLIC
- BMW
- BORSEHUNG
- BOSCH
- BRECKNER
- BSG
- HCCARGO
- CASCO
- CATERPILLAR
- CHEVROLET
- CHRYSLER
- CIFAM
- CITROËN
- CITROEN, PEUGEOT
- CLAAS
- CUMMINS
- CV PSH
- DAEWOO
- DAIHATSU
- DASHI
- DELCO REMY
- AUTOMEGA
- DELPHI
- DELTA
- DENSO
- DEPO
- DOMINANT
- DONALDSON
- DOOSAN
- DP GROUP
- DT
- EAI
- EKSIN
- ELSTOCK
- ERA
- FAST
- FEBEST
- FEBI BILSTEIN
- FIAT
- FORD
- GENERAL MOTORS
- GENSTAR
- GHIBAUDI
- TOPRAN
- HERTH+BUSS ELPARTS
- HCPARTS
- HELLA
- HENGST FILTER
- HITACHI
- HONDA
- HYUNDAI
- HYUNDAI
- IKA
- ISKRA
- ISUZU
- JAGUAR
- HERTH+BUSS JAKOPARTS
- JEEP
- JP GROUP
- KYB
- KIA
- KRAFT AUTOMOTIVE
- KRAUF
- LAND ROVER
- LAUBER
- LEXUS
- LPR
- MAGNETI MARELLI
- MAHLE ORIGINAL
- MAHLE ORIGINAL
- MANDO
- MANN-FILTER
- MAXGEAR
- MAZDA
- MECAFILTER
- MERCEDES-BENZ
- MERCEDES-BENZ
- MESSMER
- METELLI
- MEYLE
- MINI
- MITSUBISHI
- MOBILETRON
- MOTORCRAFT
- MOTORHERZ
- MSG
- NIPPARTS
- NISSAN
- NISSENS
- NRF
- OEM
- OPEL
- PERKINS
- PEUGEOT
- POLCAR
- PORSCHE
- PROFIT
- PURFLUX
- QUINTON HAZELL
- DELCO REMY
- RENAULT
- RENAULT TRUCKS
- SAAB
- SACHS (ZF SRE)
- SAEMOTO
- SASIC
- SEAT
- SKODA
- SMART
- SOFIMA
- SSANGYONG
- STARLINE
- SUBARU
- SUZUKI
- SWAG
- TOYOTA
- LUCAS ELECTRICAL
- TYC
- UFI
- UNIPOINT
- VAG
- VALEO
- VIKA
- VOLVO
- VW
- WAI
- WAIglobal
- WPS
- YAMAHA
- ZEN
Стартер автомобиля
Без этого устройства невозможно запустить в работу двигатель. Элемент задает коленвалу необходимую первичную частоту вращения. Любая современная машина, в составе которой электрическое оборудование, не сможет функционировать без этого автокомпонента. Его конструктивное исполнение – двигатель, работающий от аккумуляторного устройства, с четырьмя полюсами постоянного тока.
Мощностные характеристики изделия зависят от марки автотранспортного средства, соответственно, не одинаковы. Большинство силовых агрегатов, работающих на бензине, запустить хватит, чтобы мощность стартерной детали была 3 кВт. Только исправность стартера автомобиля определяет, поедет машина или нет.
Виды автомобильных устройств
Электромагнитные силовые установки представлены в широком ассортименте, но классифицируются они только на две разновидности:
- изделия с редуктором;
- устройства без редуктора.
Редукторный автокомпонент предпочтительнее в применении. Об этом единогласно заявляют многие специалисты. Он работает эффективно и при этом затраты электротока минимальны. Если случится так, что заряд аккумуляторной батареи слишком маленький, все равно произойдет кручение коленчатого вала мотора.
Не возникнет и проблем с обмоткой стартера, так как в наличии постоянные магниты. Единственная проблема, которая может возникнуть – поломка шестерни. Однако причина не в неправильной эксплуатации изделия, а в заводском браке, низкокачественном исполнении.
Устройства без редуктора напрямую воздействуют на шестерню. Конструктивное исполнение узла проще, если поломается, то автолюбители могут отремонтировать его и самостоятельно. В этом плюс данной модели, как и гарантия быстрого зажигания. Элементы отличаются повышенной выносливостью. Неисправности по причине электрического воздействия практически не возникают. Единственный минус автокомпонентов – при низких температурах работа конструкции нестабильна.
Какой бы элемент вы не выбрали, лучше найти интернет магазин стартеров и там купить необходимую деталь. Ценовые накрутки минимальны, товар доставляют быстро, доступна помощь экспертов, продукция высокого качества. Такие условия продаж лучше, чем на авторынках.
Устройство и принцип работы
Выработанная энергия ДВС расходуется не только на движение автотранспортного средства, но и на все его электрооборудование. В состоянии покоя мотор не вырабатывает электроэнергию, его нужно «раскрутить» электромотором – стартером. Его конструктивное исполнение:
- цилиндрический корпус с сердечниками и возбуждающими обмотками;
- осевидный стальной якорь;
- подающее энергию на электродвигатель стартера втягивающее реле;
- передающий крутящий момент бендикс;
- шестерня привода;
- подающие напряжение на якорную деталь щетки.
Приводная шестерня соединяется с маховиком. Стартерное устройство запускается в работу. После этого они рассоединяются. Когда машина уже едет, то стартерная деталь в этом процессе не участвует. Она нужна только для старта автотранспортного средства. После того, как она запустит мотор, в ней нет необходимости.
Если зайти в интернет магазин massive.ua, то можно новый стартер купить в Киеве с возможностью доставки. Консультанты подскажут, что лучше выбрать из широко перечня каталога и быстро оформят заказ. Перевозчики доставляют автопродукцию во все украинские населенные пункты. Стоимость стартера в интернет-магазине Массив не завышена, соответствует качеству товара – оригинального происхождения или дубликатов.
Преимущества и недостатки
Достоинства деталей без редукторных устройств:
- надежность, доказанная и подтвержденная годами стабильной эксплуатации;
- ремонт легкий, своими руками;
- купить запчасти не составит труда.
Недостатки конструкции:
- большие габариты;
- тяжеловесность;
- высокий расход энергоресурсов;
- материалы дорогие, поэтому их замена «влетит в копеечку».
Преимущества редукторных изделий:
- долговечность;
- компактность;
- легковесность;
- запуск мотора без проблем в холодное время года;
- экономичность.
Недостатки изделия:
- невысокое качество из-за бюджетных материалов;
- проблема с подбором запчастей;
- сложный ремонт.