PU305733DRR1DY6 Koyo Ролик-натяжитель ремня ГРМ KOYO - PU305733DRR1DY6 (зам.MD320174) Carisma 1.6-1.8/Space Star 1.8

GMB — японский производитель автозапчастей высокого качества

GMB — японский бренд, имеющий в своём арсенале десятки производственных мощностей, расположенных в таких странах, как США, Япония и Южная Корея. Эта компания тесно сотрудничает с такими известными концернами, как Central Automotive, Delphi, Koyo Machine Industries и прочими.

В перечне ассортимента номенклатуры марки GMB представлены такие комплектующие, как: компоненты автомобильной подвески, крестовины, подшипники, помпы, вязкостные муфты вентиляторов. Многочисленные отзывы клиентов этого бренда указывают на высокое качество исполнения выпускаемых помп, роликов и подшипников, а также отмечают нестабильное качество крестовин.

По отметкам автолюбителей, уровень качества продукции GMB ни чем не уступает заводским оригинальным комплектующим. Но изделия этой марки часто подделываются поэтому непосредственно перед покупкой, стоит обратить внимание на следующие моменты:

• дизайн упаковки и уровень качества полиграфии — случается, что на поддельных коробках неверно указано название производителя;
• наличие конвейерных меток и высокое качество оттисков на самой запчасти;
• упаковки “Sowa” и “FuDD” относятся к подделкам, поскольку дочерних предприятий у компании GMB не имеется.

Ashika – итальянское подразделение Japanparts

Производитель изготавливает автозапчасти для корейских, индийских, японских, американских машин. Продукция отправляется исключительно на вторичный рынок. Автопроизводители воздерживаются от использования этих комплектующих на сборочных конвейерах.

Товарные позиции Ashika:

• запчасти для двигателей внутреннего сгорания;
• автоэлектрика;
• детали для тормозной системы;
• фильтры;
• комплектующие подвески;
• пружины, амортизаторы;
• автокомпоненты рулевого механизма.

Автолюбители отмечают, что автотовары хорошего качества. Особенно положительные отзывы регулярно появляются о качестве элементов подвески, тормоза, резиновых комплектующих. Но автомобилистам не очень нравятся подшипники, опоры мотора.

Ashika – это компания-лоукостер, но качество автотоваров данного производителя немного выше среднего. Компанию любят сравнивать с Japko из-за одинаковой ценовой политики. Но последний производитель явно проигрывает в качестве. Изделия практически не подделывают, а выход брака минимален.

Автолюбители не должны терять бдительность в любом случае и внимательно проверять целостность упаковки, название производителя, информационное сопровождение. Код, который присвоен автозапчасти и имеется на ее поверхности, должен быть указан и на упаковке. Также производитель указывает модель авто, для которой предназначен продукт.

GMB — японский производитель автозапчастей высокого качества

GMB — японский бренд, имеющий в своём арсенале десятки производственных мощностей, расположенных в таких странах, как США, Япония и Южная Корея. Эта компания тесно сотрудничает с такими известными концернами, как Central Automotive, Delphi, Koyo Machine Industries и прочими.

В перечне ассортимента номенклатуры марки GMB представлены такие комплектующие, как: компоненты автомобильной подвески, крестовины, подшипники, помпы, вязкостные муфты вентиляторов. Многочисленные отзывы клиентов этого бренда указывают на высокое качество исполнения выпускаемых помп, роликов и подшипников, а также отмечают нестабильное качество крестовин.

По отметкам автолюбителей, уровень качества продукции GMB ни чем не уступает заводским оригинальным комплектующим. Но изделия этой марки часто подделываются поэтому непосредственно перед покупкой, стоит обратить внимание на следующие моменты:

• дизайн упаковки и уровень качества полиграфии — случается, что на поддельных коробках неверно указано название производителя;
• наличие конвейерных меток и высокое качество оттисков на самой запчасти;
• упаковки “Sowa” и “FuDD” относятся к подделкам, поскольку дочерних предприятий у компании GMB не имеется.

SKF – компания, специализирующаяся на производстве подшипников

SKF - бренд, основная деятельность которого направлена на производство подшипников. Основной офис расположен в Швеции, но отдельные филиалы были открыты на украинском, российском, японском, мексиканском, южноафриканском, индийском рынке. Компания выводит на продажу около 600 млн подшипников для автомобилестроения и развития космических технологий.

Комплектующие, выпускающиеся SKF, включают в себя: компрессоры, подшипники, шарниры равных угловых скоростей, детали для уменьшения коэфициента трения, наконечники и натяжители.

Покупатели подтверждают высокое качество оригинальных деталей, поэтому низкосортные запчасти можно сразу же отнести к подделкам. Чтобы избежать покупки бракованной продукции, нужно внимательно проверять маркировку и территориальное расположение производства. Маркировка товара отличается хорошим качеством, плохо напечатанные цифры и буквы с помарками автоматически не допускаются для печати на деталях.

Упаковка автозапчастей SKF тоже имеет свои отличия: габаритные подшипники фасуются по боксам, небольшие - в коробки из картона. Розничная продукция упаковывается отдельно. Шлифовке подвергаются не только ролики, но и наружные кольца, из-за чего они обладают зеркальной поверхностью.

SKF – компания, специализирующаяся на производстве подшипников

SKF - бренд, основная деятельность которого направлена на производство подшипников. Основной офис расположен в Швеции, но отдельные филиалы были открыты на украинском, российском, японском, мексиканском, южноафриканском, индийском рынке. Компания выводит на продажу около 600 млн подшипников для автомобилестроения и развития космических технологий.

Комплектующие, выпускающиеся SKF, включают в себя: компрессоры, подшипники, шарниры равных угловых скоростей, детали для уменьшения коэфициента трения, наконечники и натяжители.

Покупатели подтверждают высокое качество оригинальных деталей, поэтому низкосортные запчасти можно сразу же отнести к подделкам. Чтобы избежать покупки бракованной продукции, нужно внимательно проверять маркировку и территориальное расположение производства. Маркировка товара отличается хорошим качеством, плохо напечатанные цифры и буквы с помарками автоматически не допускаются для печати на деталях.

Упаковка автозапчастей SKF тоже имеет свои отличия: габаритные подшипники фасуются по боксам, небольшие - в коробки из картона. Розничная продукция упаковывается отдельно. Шлифовке подвергаются не только ролики, но и наружные кольца, из-за чего они обладают зеркальной поверхностью.