9031170012 Toyota Сальник колінчастого вала задній Toyota Corolla 1.6/1.8i

NOK — японский производитель сальников двигателя

Торговая марка NOK является первым японским предприятием по производству сальников ДВС. На сегодняшний день эта фирмапользуется популярностью во всём мире и ведёт тесное сотрудничество с многочисленными фирмами-упаковщиками. NOK также состоит в официальном перечне поставщиков таких известных автоконцернов, как Toyota и Honda.

Ассортимент каталога марки предлагает широкий выбор сальников, втулок и ремкомплектов. Нужно сказать, что уровень качества одной и той же продукции этой компании может несколько разниться:

• Изделия, выпущенные заводами Японии являются ОЕМ-комплектующими и имеют метку «оригинал». Такие запчасти можно заказать на сайтах интернет-магазинов и они приходят в коробках с фирменным дизайном и с наименованием компании.
• Продукция производства Китай почти не различается с оригинальной и поступает в продажу в фирменных коробках и под именем марки NOK.
• Контрфакты марки NOK, которые поступают на авторынок в фирменных упаковках с указанием наименованиям компании.

Стоит отметить, что оригинальные запчасти этой марки можно приобрести только в иностранных магазинах или у не многочисленных проверенных поставщиков. Отечественные поставщики практически всегда могут предложить только реплики.

MUSASHI — японский производитель автомобильных запчастей

Предприятие MUSASHI OIL SEAL MFG Co, Ltd является компанией по производству автомобильных комплектующих. Ассортимент каталогов предлагает широкий выбор резинотехнических уплотнителей, малосъемных колпачков, сальников и прочее.

MUSASHI занимает лидирующие позиции на внутреннем рынке Японии в этой отрасли. Перечень продукции предоставляет огромный выбор сальников, предназначенных для марок машин японского производства. Вся выпускаемая продукция имеет сертификаты качества и отвечает строгим требованиям стандартов. Производственные мощности расположены по всей территории Японии, так же как и главный офис, который разместился в Токио.

Выпуск сальников производится как одиночного типа, так и комплектами, используя для каждого типа определённая резина. Основание малосъёмных колпачков этой марки выполнено из жёсткого металла.

Как известно, процесс снимания масла с поверхности стержня выпускных и выпускных клапанов крайне необходим, потому как основная часть клапана находится в области функционирования распределительного вала, который обильно покрыт маслом. Тогда как на другую часть клапана воздействуют выхлопные газы.