32011X Fag Піднипник маточини колеса з елементами монтажу

NTN — японский производитель автомобильных подшипников

Компания NTN была основана в начале прошлого столетия как предприятие с узкой специализацией по Основная деятельность компания NTN началась в 20-х годах прошлого столетия как предприятие с узкой специализацией по выпуску шариковых подшипников, которое располагалось на территории металлообрабатывающего производственного предприятия в Нишизоно, Япония.

В самом названии этой марки заложена аббревиатура фамилий своих основателей (Нобору Нива и Дзиро Нишизоно).

На данный момент специализация производства несколько расширилась и предлагает широкий выбор подшипников различного вида. NTN имеет в своём распоряжении около 10 заводов, которые располагаются на территории стран ЕС, а также в Америке, Канаде, Японии и Таивани.

Основной упор в производстве направлен на выпуск шариковых и роликовых подшипников, которые предназначаются не только для автомобилей, но также могут использоваться в различных узлах мотоциклов.

Функционирование всего предприятия обеспечивают более 20000 сотрудников. Помимо заводов, компания NTN имеет около 10 научно-исследовательских учреждений.

Вся выпускаемые изделия этой марки обладают многочисленными сертификатами, которые подтверждают высокий уровень качества и отвечают строгим требованиям международных стандартов.

Timken — компания по производству антифрикционных подшипников

Timken - известный производитель и дистрибьютор первоклассных антифрикционных подшипников, который также популярен благодаря производству стальных сплавов.

Компания начала свою деятельность в конце 80-х годов прошлого столетия и была названа в честь создателя конических подшипников - Генри Тимкена.

На данном этапе, бренд Timken приобрел заслуженную популярность в более, чем 26 государств мира. Ассортимент каталога продукции насчитывает более 200 различных конфигураций подшипников конического типа. Не кто иной, как компания Timken одной из первых начала применять цементацию поверхностного слоя своей продукции.

Timken располагает 3 исследовательскими и научными центрами, которые располагаются на территории двух государств — Англии и США. Именно эти научные лаборатории предлагают решения для многих процессов производства, которые затем могут применяться не только в автомобилестроении, но и в здравоохранении, в тяжелом производстве, в оборонной и космической отрасли.

Продукция Timken широко известна во всём мире своей надёжной работой, даже в трудных условиях эксплуатации.

NSK — японский производитель высококачественных автомобильных подшипников

Японская компания NSK представляет собой крупное предприятие по изготовлению и выпуску подшипников для автомобилей. Производственные мощности располагаются на территории Японии, а также в других странах по всему миру (крупные заводы расположены в таких странах, как Великобритания, Польша и Германия).

Ассортимент каталогов предлагает широкий перечень шпинделей, роликов ремней и натяжителей, различных автомобильных подшипников и ступиц. Основной специализацией этой компании являются подшипники, потому выбор этих изделий особенно широк — разнообразные корпусные, роликовые, игольчатые, шариковые подшипники, а также специальные виды для эксплуатации при условиях воздействия агрессивной среды, либо при длительных нагрузках.

Высокий уровень качества производимой продукции по достоинству оценили многие владельцы автомобилей. Также, компания NSK является членом официальных поставщиков для автопроизводителей с мировым именем: Mazda, BMW, Toyota и Nissan.

Во избежание покупки поддельной продукции стоит обратить особое внимание на качество фирменной упаковки и полиграфии на ней, а также идентификаторов на самом изделии. Также стоит знать, что фирменные запчасти дополнительно запакованы в аккуратный пакет, выполненного из прочного, полупрозрачного материала.

Iveco — итальянский производитель автомобилей

Компания Iveco относится к крупным итальянским производителям автотранспорта, среди которого: грузовой транспорт, пожарная техника, самосвалы и спецтехника. Также, дополнительно эта марка занимается сборкой ДВС.

В создании бренда Iveco принимали участия концерны FIAT и немецкий Magirus-Deutz. В результате, на мировом рынке появилась новая автокорпорация, которая сразу заняла видные позиции. Только в первый год своей деятельности, Iveco выпустила под своим именем более 90 тыс. авто, правда, стабильным качеством на тот момент эта марка похвастать не могла. На сегодня эта проблема решена и уровень качества продукции высок, как никогда.

На данный момент, самосвалы Iveco и автобусы Pegaso считаются одними из самых лучших в мире — сочетание высокого качества с доступной ценой делают их популярными. Некоторая часть производства спецтехники этой марки выполняется концерном Astra. Также, Iveco начала тесно сотрудничать с испанским «автобусным» брендом Irisbus Holding. На территории России, этот итальянский производитель работает в паре с «УралАЗ» и «Самотлор-НН».

SKF – компания, специализирующаяся на производстве подшипников

SKF - бренд, основная деятельность которого направлена на производство подшипников. Основной офис расположен в Швеции, но отдельные филиалы были открыты на украинском, российском, японском, мексиканском, южноафриканском, индийском рынке. Компания выводит на продажу около 600 млн подшипников для автомобилестроения и развития космических технологий.

Комплектующие, выпускающиеся SKF, включают в себя: компрессоры, подшипники, шарниры равных угловых скоростей, детали для уменьшения коэфициента трения, наконечники и натяжители.

Покупатели подтверждают высокое качество оригинальных деталей, поэтому низкосортные запчасти можно сразу же отнести к подделкам. Чтобы избежать покупки бракованной продукции, нужно внимательно проверять маркировку и территориальное расположение производства. Маркировка товара отличается хорошим качеством, плохо напечатанные цифры и буквы с помарками автоматически не допускаются для печати на деталях.

Упаковка автозапчастей SKF тоже имеет свои отличия: габаритные подшипники фасуются по боксам, небольшие - в коробки из картона. Розничная продукция упаковывается отдельно. Шлифовке подвергаются не только ролики, но и наружные кольца, из-за чего они обладают зеркальной поверхностью.